早年，市委市政府为了推动东湖景区的发展，从宣传东湖、配套旅游和方便游客出发，开通了邮城直达东湖景区的7路公交车——高邮第一条旅游专线。2006年底，公交部门将7路公交的线路经营权承包给了私家业主，致使东湖景区旅游交通被切断，大大影响了景区的发展。针对这一状况，市政协委员李智撰写了《关于尽快恢复马棚东湖湿地景区旅游交通》的提案，急盼景区公交线路的开通。

多年来，市委、市政府一直把发展旅游业作为全市支柱产业来抓，特别是今年要求把东湖省级湿地公园创建成国家级湿地公园和4A级景区。李智认为，一个景区的发展首先靠的就是人气，人气旺了才会带动更多的游客前来。而公交线路的切断则大大影响了景区的人气，这也违背了“大力发展旅游市场”的战略。此次他联合其他几个委员联名撰写这份提案，就是希望能够引起市委、市政府的重视。