近日，我市对公路路政管理实行综合执法，将市公路路政大队与原市乡村公路路政执法大队实现融合、合署办公。

为改变县乡公路失管失控状况，适应农村公路建设发展的需要，2003年5月，我市成立了“市乡村公路路政执法大队”。市公路路政大队（公路站）和市乡村公路路政执法大队按照各自管辖范围，依法行使公路路政管理职责。

为充分发挥交通综合执法优势，切实巩固公路建设和管理成果，进一步提升全市公路形象，市交通局按照省厅和扬州市交通局农村公路管养改革方案要求，对公路实行“统一”管理、条块配合的运行模式，对路政管理实行综合执法，将市公路路政大队与原市乡村公路路政执法大队实现融合、合署办公。按照公路分级管理的原则，以“重在行动，重在结果”为要求，对全市范围内的省道、县道实行分组划段包干，责任到人；对已增设辖区路政中队的7个交管所实行“一所一路”直接管理责任制，市公路路政大队统一调度，对重点路段和难度较大、矛盾较多的地区实行集体会战，有效保护路产路权，提高公路通行率、使用率。