本报讯(记者 葛维祥)“这是秦邮路与233国道交叉路口，自从安装自适应信号控制系统后，会自主根据路口实时车流量调整信号灯配时，高峰通行效率显著提升。这为我们启动233国道道路交通安全数管智理试点工作提供了项目样板。”近日，市交管大队负责人在相关现场会上介绍。

市公安局相关负责人表示，刚刚召开的市第十三次党代会擘画了“奋力谱写‘苏心’高邮现代化建设新篇章”，如何让老百姓出行舒心安全?通过前期调研和座谈，市政府决定将开展233国道道路交通安全数管智理试点工作作为今年道路交通安全的一项重点任务进行部署推动，力争通过数智化手段，向科技要警力、以智能增效能，推动交通管理从“经验判断”到“数据决策”转变、从“事后处置”到“事前预防”转变、从“点线管理”到“全域感知”转变，以数智化撬动治理能力现代化，将233国道打造成高邮国省道交通安全精准治理的样板工程。

据介绍，这次233国道道路交通安全数管智理试点工作，致力打造实现“四个一”的目标任务，即绘制一张数字孪生地图、汇集一张全量数据网、建强一个指挥调度中心、完善一套全域数智监管体系。下一步，将着力推进智能感知建设，通过监控、视频AI、雷达、无人机等智能感知设备，实时采集“人、车、路、企、环境”全量信息，做到应采尽采、全面覆盖。强化精准研判预警，在全量信息基础上搭建数据研判模型，定期推送预警指令，实现风险早发现、早预警;依托集成指挥平台和缉查布控系统，建立“一点预警、全线布控、实时指挥、精准拦截”工作机制，通过定点布控、动态巡查、靶向缉查，提升管理效能。强化空中监测预警，加密233国道沿线无人机方舱、无人警用巡逻车布设，打造“空地一体”的治理模式，在交通违法打击、异常事件干预、突发警情处置等方面进行深度应用，有力防范国省道交通安全风险。