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锁定“330” 追踪肇事车

2008-02-22 00:00:00    作者:魏琦 晓晖    来源:今日高邮

——高邮“2.15”交通肇事逃逸案侦破纪实

2008年2月19日17时,当“2 .15”重大肇事逃逸车辆被拖进事故处理股大院时,焦急等候的民警们不约而同的松了口气。这起发生在新年里的市交巡警大队人人关心的交通肇事逃逸案件几经周折,终于告破,犯罪嫌疑人杨某同日被我市警方刑事拘留。

报警延时  错失良机

2月15日20时41分许,“110”接中医院急救人员报警:“半小时前,淮江公路界首加油站南侧1公里处,一辆黑色轿车与一摩托车相撞,摩托车乘员已死亡,轿车向南逃逸,轿车前部有撞击痕迹,其余特征不清。”接警后,在值班人员迅速出警的同时,逃逸堵控网络迅速启动。但遗憾的是由于半小时的耽搁,堵控逃逸车未能成功,事故现场的痕迹也因未能采取有效保护措施而零乱不堪,出警民警虽经仔细搜索也只找到一些散落的碎片和一只汽车轮毂护罩。

筛选目标  确定车型

这起重大肇事逃逸案件引起了各级领导的高度重视,交巡警大队成立专案组。市公安局副局长金传铮、公安交巡警大队大队长朱崇平和事故股全体人员放弃休息,多次召开专案会议,分析案情,根据二轮摩托车驾驶员冯某陈述和现场情况,制定了侦破方案。专案组又分成三个组,第一组人员会同修理厂研究现场散落物,进一步确定车型;第二组人员调看沿线各点监控录象,卡准事发时间前后的途经车辆,从中寻找嫌疑车;第三组人员沿线走访,寻找目击证人。

案情扑朔迷离  困难重重

2月17日的专案会上,各小组通报侦查情况,第一小组确定车型系桑塔纳330型轿车,同时根据刮擦痕迹中残留的微量漆片断定肇事车辆为红色;第二小组在扬州市交巡警支队、侦缉大队、京沪高速扬州一大队、宝应交巡警大队和盐城、淮阴警方的大力支持下,调阅了事发时间段的所有途经事故现场的车辆,没有发现有明显撞击痕迹的车辆;第三小组走访了沿线的村民、单位,未能找到任何目击证人。

案情扑朔迷离,所有人的心都紧了。显而易见,肇事车辆逃跑时并未经过公路监控点。到此为止,唯一有效的线索就是肇事车辆系330型红色桑塔纳。

但这种桑塔纳很多,肇事车究竟是本地车辆还是过境车辆呢?本地车辆符合这种车型的就有上千辆,更不要谈过境的了。这张大网该如何撒?市公安局有关领导要求不放过一丝一毫线索,全力追查。根据肇事车能消失在所有监控点的情况来分析,本地车或是熟悉路网情况的经常过境的车辆嫌疑比较大。因此,专案组决定:立足本地,外围形成堵控圈,先从本地车辆查起。

锁定“330”  追踪肇事车

2月18日,三个破案小组在公安交巡警大队副大队长王芝年、事故处理股股长孙启斌等带领下全城撒网,所有符合“330”特征的红色普桑逐一见底。

2月18日没有查到可疑车辆。

2月19日一辆苏K2R5XX红色普桑进入专案组视线,该车左后视镜,前保险杠均为新换,油漆也是重喷的,某些喷漆处色泽深浅不一。经比对,所有痕迹与现场刮擦痕吻合。专案组遂传讯了该车驾驶员杨某,在强大的攻心政策下,杨某对肇事逃逸事实供认不讳。

2008年2月15日20时12分许,杨某驾驶300型红色桑塔纳车由北向南行至界首加油站南边不远处,与冯某驾驶的二轮摩托车相撞,致二轮摩托车乘员吉某当场死亡。事发后,杨某没有停车继续向南开了一段距离后,又掉头返回事故现场,观察现场情况后再次掉头向南开支线逃逸。


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