古有“夸父追日”的故事，记者也给读者讲一则现代版的“开宏追日”的故事。不过，故事主人公赵开宏追赶的不是真正的太阳，而是如阳光般灿烂、发展前景光明的物流业。他从“小打小闹”的搬家公司开始，历经十年，终于拥有目前高邮规模最大、扬州位列第二的物流园（市场）。

替人搬家开辟追赶“跑道”

1998年，初出茅庐的赵开宏敏锐地发现：随着经济跨越发展，城市建设步伐加快，房地产业节节攀高，市民置业投资的热情也跟着“升温”，换新房、换大房成为一种潮流，由此衍生出的新行业——搬家服务业。时年31岁的他，在海潮路租下一处十多平方米的狭窄门面。五、六个人，两、三辆小货车，过大街穿小巷，赵开宏就这样开始了他的创业之旅。

赵开宏坦言，创业并非一帆风顺。首先业务开拓难，当时大城市搬家业非常兴旺，而在高邮却较萧条，是他始料未及的。在他所开展的专业搬家业务两年间，业务拓展一直没有大的起色和突破。此外，两年间所有人员吃了不少苦，但是所得回报与付出不成比例。尽管如此，赵开宏仍然认准这是一条光明大道。赵开宏接受记者采访时说，当时并没有物流这个概念，只是凭借自身的敏感和对市场发展的研判，矢志在这条创业道路上走下去。

搞配载开启追赶新征程

赵开宏在开展搬家业务的同时，不忘捕捉市场信息，他发现货物配载是一项新兴业务，具有很大的发展潜力。“认准了就去做”——这是赵开宏的个性，也是他的创业心得。

2000年，赵开宏的创业之旅发生了转折。当年，他将搬家公司搬迁至文游南路旁，租用了更大的营业用房，并在搬家业务的基础上，增加货物配载业务。赵开宏善交朋友，诚信待客，很快打开了局面。渐渐地，以搬家业务为主的公司业务发展格局被货物配载业务所替代，由小巷经营转向大路运输。当时，他经营的配载业务基本覆盖全市，市内上规模的企业都与他建立了长期合作伙伴关系。随着业务范围的扩展，赵开宏的“心”也越来越大。

2003年，因业务发展需要，他租赁了高邮鸭集团的停车场。2004年，加盟高邮鸭集团，并注册成立了红太阳物流公司，由个体户来了个华丽转身，成为上规模的物流企业。为了给公司进一步发展提供后援保障，他向社会招聘了7名物流专业人才，加之管理员、驾驶员、后勤人员等，公司队伍扩张到了200多人，其中有许多是下岗职工；物流专线也发展到了36条。

“红太阳”让赵开宏梦想成真

永不满足是赵开宏的创业追求，也是他的创业动力。2005年初，扬州市委市政府出台了加快发展现代物流业的意见。赵开宏如获至宝，一个在他心中酝酿许久的“发展计划之火”迅速被“点燃”。赵开宏介绍说，在从事物流业的几年间，他强烈地感受到竞争的压力，同时也发现物流行业缺乏规范，亟需建立专业物流市场，以龙头带动，集中“散兵游勇”，共谋发展。

当年，赵开宏向有关方面递交了关于建立红太阳物流园（市场）的报告，很快得到批准。赵开宏在较短时间内上马项目，付诸实施。首先买断租赁的停车场，接着又征地20亩，一期工程兴建了红太阳物流大厦、南北专线办公楼、修理厂、零担库房、120吨地磅，浇筑了2万多平米的水泥场地及配套设施。2008年，市场一期工程全部建成运营。目前，通过招商，已有36家物流企业进园经营，市场覆盖全国，预计今年可实现产值8000万元。红太阳物流园（市场）项目先后分别被各级政府列为服务业十大工程、十大商业物流园、重点配套企业。

在采访赵开宏时，他的办公桌上正放着国务院关于振兴物流业发展规划的文章。赵开宏信心百倍地说，乘国家政策东风，下一步争取上二期工程，为实现产值过亿目标打下坚实的基础。