人力三轮车这种交通工具原本给人的印象应该是悠闲，乘客可以坐在车上，随着“摇晃”的节奏慢慢品味城市的风光；给人的感觉应该是方便，可以穿街走巷，能够将乘客送到许多汽车开不进去的胡同，是城市的一道独特风景。而现在，不少人力三轮车从最初的脚踏变成了如今的电动，在行驶过程中，横冲直撞、乱闯红灯、机非不分、逆向行驶等现象时有发生，不仅影响了高邮的正常交通秩序，也存在着很大的安全隐患。近日，记者走上街头，对我市人力三轮车的相关情况进行了一次走访。

乱停抢客 阻碍交通

公共汽车下客的地方，往往也是人力三轮车大量聚集的地点。日前，记者来到文游东路的一个公交站台边，这里的人流量很大，许多开往我市的客车都会经过这里，许多乘客也会选择在此处下车。记者看见，为了揽客，五、六辆三轮车无规则地停放在路边的站台后，将本就狭窄的非机动车道占去了一大半。路人刘女士说，原本这里可以并排过四、五个人，可是三轮车一堵就只能过去一、二个，而且傍晚时候更要小心，一不留神就会撞上去。说话间，一辆客车由北向南驶来，在站台边停了下来。等候多时的“车夫”一窝蜂地从三轮车上跳下来，围挤在客车的车门前揽客。有的甚至直接将三轮车开到汽车川流不息的大马路上，停在客车车门前拉客，让人心惊。拉到乘客的车子终于给路人“腾”出了空间，没有抢到客人的则继续停留着，等待下一辆停靠的客车，中途还有两位因为抢客发生了争执。

随意掉头

次日，记者又先后走访了几处医院、酒店、学校，发现白天的医院门口与晚上的酒店门口都会聚集许多等客的人力三轮车，让原来就很繁忙的地段变得更加拥堵。一位酒店工作人员表示，这种情况经常出现，影响了前来用餐客人的正常通行。

“霸道”乱闯 乘客害怕

在邮城，不少市民上下班经常会遇到这种情形，骑在人行道上的时候，对面或者身边不断有电动三轮车风驰电掣般“飞”过，让人心惊胆颤。无论路上的人再多，电动三轮车的速度似乎永远降不下来。

这一部分人力三轮车行驶在非机动车道上，应该说已经不错了，而在走访的过程中记者发现，有不少人力三轮车夫为了追求“高效”，开足“马力”驰骋在机动车道上，旁若无人地和汽车“赛跑”，给路人、乘客带来了安全隐患。

“坐三轮车是比较便宜，有的小巷子也只有三轮车才钻得进，但是坐在车上看着他们开到了机动车道上，速度很快，就觉得害怕。”六十多岁的李奶奶告诉记者，遇到这种情况，她都会喊“慢点慢点”。

逆向行驶

除了机非不分，人力三轮车乱闯红灯、逆向行驶等现象也给乘客以及路人带来了诸多困扰。市民徐先生对记者说：“不少人力三轮车开起来根本不看交通指示灯，见缝就插，有路就闯。有次我坐车，前方红灯，好家伙，直接一个加速向前冲，差点和一辆轿车碰上，吓得我一身汗。打那次以后，我再也不敢坐三轮了。”

机非不分

曾经和三轮车有过一次“亲密接触”的王先生说：“有些人力三轮车真是‘霸道’，明明是逆向行驶过来，还一路大声地吆喝着‘让开’，真的是挺气人的。”

9起交通事故致5人死亡

记者从有关部门了解到，目前全市有近1100辆三轮车，其中还有少量无证运营的黑车。这1100辆三轮车目前有99%都非法安装了动力装置。非法安装动力装置的 人力三轮车速度有了极大提高，但危险系数也随之加大，交通事故不断增多，对市民的生命财产安全构成了威胁。而这些非法安装电动装置的三轮车由于无法参加保险，一旦出了交通事故，受害者十有八九无法得到经济补偿。

无视红灯

今年4月，徐某驾驶人力三轮车在我市某路段由西向东行驶，与由北向南行驶的一辆轿车相撞，导致有人员伤亡。后经勘察认定，引发事故的主要原因是徐某驾驶加装动力装置的人力三轮车上路行驶，在路段上横过机动车道，未能下车推行并确认安全后直行通过。

25日上午，记者在市交巡警大队事故处理股了解到，今年由事故处理股认定并涉及到人力三轮车的交通事故就有9起，其中致人死亡的有5起。另据了解，平日里由人力三轮车违规行驶引发的小摩擦与纠纷经常发生。