人力三轮车作为城市交通的补充工具，具有比出租车便宜，比公交车灵活的优势。然而，不少人力三轮车在行驶过程中，时常发生横冲直撞、乱闯红灯、机非不分、逆向行驶等现象，成为我市创建省级文明城市一道不和谐的“风景线”。近日，记者走上文游路，对我市人力三轮车的文明出行情况进行了一次暗访。

乱停乱放　影响市容市貌

22日下午，记者在农村商业银行附近的公交站台旁看见，四、五辆人力三轮车占据了人行道的一半空间，使原本狭窄的人行道更为拥堵，过往行人不得不在三轮车中侧身穿行而过。在地税局第三分局门前的站台上，记者看到七、八辆人力三轮车挤在公交站点前，不等公交车停稳，车主立刻一窝蜂地上前招揽生意，拉拽顾客。一辆从远处匆匆驶来的人力三轮车，一阵风似地到达站台后立即停车拉客，完全不管后面有没有其他行驶车辆和行人。

23日上午，记者在南苏果超市看到，有两个人力三轮车车主为争抢一名乘客发生争吵，几欲动手打架，让那位乘客左右为难，结果干脆弃车不坐。一见这两辆车没做成生意，附近的其他人力三轮车车主纷纷上前“洽谈”，争着做这一生意。

“人力三轮车在人行道上乱停乱放暂且不说，部分人力三轮车车主一点也不注意自己的行为举止，不仅着装不整且语言粗鲁，实在是让我们的城市形象大打折扣。”有市民反映，到处乱停乱放的人力三轮车，不仅阻碍了交通，对市容市貌也有一定的影响。同时，也有损于高邮这座历史文化名城的对外形象。

违章行驶　无视交通法规

22日中午11点30分，正值下班高峰。农工商超市门口的十字路口人多车多，此时红灯亮起，记者看见一辆人力三轮车车主根本不看交通信号灯，他是瞄准空档，“嗖”一下就穿过马路，一辆正常行驶的轿车硬生生被“逼”停在斑马线上。幸亏轿车司机反应敏捷，才避免了一起交通事故的发生，当时的情景，让行人都替他们捏了一把汗。记者在路口观察仅10分钟，就有10余辆人力三轮车经过，其中有4辆载着乘客的人力三轮车，在红灯亮起的情况下快速穿过马路，吓得车上的乘客大喊：“慢点，慢点。”

23日晚，天空下着毛毛细雨。记者在邓桥岗看见，两辆装了电瓶装置的人力三轮车开足马力，在机动车道上“尽情奔驰”，大有与机动车一比高低的派头。在一旁等着过马路的市民王女士看着这一场景，担心地说：“不少三轮车机非不分，能过就过，能抢就抢，我每天晚上从这里经过，有时还带着孩子，绿灯的时候过马路都要左顾右盼，就怕突然冒出一辆三轮车。”

记者骑着电瓶车沿文游路西侧人行道向南行驶，连续遇到四、五辆人力三轮车逆向风驰电掣般迎面驶来。记者看见，数名路人不得不连连躲让，有的行人被逼停在人行道边。市民朱先生气愤地说：“这些人力三轮车真是‘霸道’得很，明明是逆向行驶，还一路大声吆喝着‘让开、让开’，真是气人。”差点被人力三轮车撞到的刘大妈更是恼火，她说自己已经不是第一次遇到这样的事了，现在和老伴上街走人行道都有点提心吊胆。

市民主张　大力整治势在必行

在红绿灯路口，经常可以看见人力三轮车闯红灯。在道路上行驶时，只要有人叫车，他们立刻会来一个猛转弯转向乘客。或者在过路口时，手一伸就转弯，也不顾后面有没有其他车辆在行驶，这些都是不规范行驶的表现，同时也充满了安全隐患。对于人力三轮车存在的种种乱象，采访中，很多市民都建议有关部门应该下大力气整治。市民万先生说：“高邮城区不算大，可人力三轮车到处横行，满街乱窜，已经成为交通安全的一大隐患。”在市区上班的王女士说：“虽然人力三轮车车主大多是下岗工人等弱势群体，但最起码在交通规则上，他们还是应该要严格遵守的。”还有不少市民建议，有关部门可以借鉴周边一些城市的管理经验，对人力三轮车车主实行分类管理，或者限制行驶区域、时段，或者帮助他们寻找新的就业渠道。另外对于合法经营的人力三轮车车主则要加强交通法律法规的学习以及统一人员着装，对车辆外观统一进行美化等，真正让这些人力三轮车成为方便市民，同时又受市民欢迎的文明交通工具。