继“中国式过马路”之后，“中国式接送”又引起了舆论热议和关注。百度百科也收录了“中国式接送”一词，解释为“家长在孩子放学时开着汽车，骑着自行车、三轮车等交通工具，早早地等候在学校门口的现象”。

近期，记者走访了我市部分幼儿园、小学和初高中，发现每到放学时间，家长们将各类交通工具停放在学校门口的主要道路两边，早早守在学校门口等待放学接孩子回家。周末各补习班、艺术中心门口也可见这样的“盛况”。

现状

接送途中隐患多

上周，记者连续几天走访了市第一小学，发现每天下午四点多，该校门口就拉起军绿色的“警戒线”，不少家长等候在“警戒线”之外，马路两旁停放着各式电动车、三轮车等，粗略看来有百十辆之多。随着放学时间临近，车辆越来越多，道路也越来越拥挤。一名老师告诉记者，一小地处老城区，道路本就狭窄，车流量大，很容易堵车。再加上家长们在接送孩子时，车辆不按秩序停放，拥堵在道路上，每到放学时间这段路几乎水泄不通，时不时发生一些小摩擦、争吵等，给学校和相关部门的管理带来一定难度。

走访宝塔幼儿园时，记者看到了惊险的一幕：一位年轻的妈妈骑电动车送女儿上学，在横穿马路时没有注意过往车辆，与一辆汽车发生擦碰，摔倒在地。幸好家长和孩子没有受伤，与汽车车主言语上争吵了几句也就散了。记者不禁后怕，这样的小碰撞在学校门口是不是经常上演？

接送初中生和高中生的家长也不在少数。每到下晚自习时间，城区初、高中学校门口便围着许多家长，眼巴巴地盯着学校内。家长的车子、过往行人和车辆、周围摊贩聚在一起，时常拥堵道路交通，存在一定的安全隐患。

原因

安全问题是关键

那么，“中国式接送”队伍为何如此庞大呢？家长们为何要坚持每天接送孩子上学放学呢？

有人曾以独生子女家长娇惯为由试图解释“中国式接送”的出现，引来许多80、90后年轻人反对。网友“等到天蓝去看海YJ”说：“‘中国式接送孩子’何时休？回想自己小时候都是独自上学，那时的孩子也多是独生子女。不是现在的家长太宠爱孩子，实在是现在的交通等因素让人缺乏安全感。”

记者随机采访了部分家长，发现主要原因是家长们担心孩子的安全问题。所以，许多家长宁愿累一些自己接送孩子，希望能将孩子上学放学路上的各种风险降到最低。这也就陷入了一个怪圈。上学放学路上本来就拥挤，家长们围在校园附近、车子乱停乱放更加剧了道路拥堵；交通一拥堵，安全隐患必然增多；安全隐患增多，家长更不放心孩子安全；再加上现在部分孩子由老人接送，行车、过马路相对不遵守交通规则，甚至许多年轻家长在接送孩子时也不注意行车安全，这就在无形中加大了安全隐患，也给孩子一种错误的示范。从某种程度上来说，“中国式接送”在某些方面加剧了孩子上学放学途中的危险系数。

趋利避害

全民助力正能量

“中国式接送”作为贴上“中国式”标签的日常行为与生活习惯，已经成为国人生活中的常态，这种习惯在未来相当长的一段时间内还将继续保持。舆论对此展开了热议，众多媒体人和专家也纷纷发表意见，认为既然“中国式接送”是一个社会问题，就应该全社会行动，各方面携起手来，“中国式接送”才有可能慢慢减少。

那么，在现有的形势下，家长们该如何趋利避害，减少“中国式接送”的负面影响呢？这段最容易被忽略的接送时间是否可以利用起来？

在一小采访时，市民唐女士告诉记者，女儿最近总是很消沉，她便利用每天接送女儿上学放学的时间跟她说说话，像朋友一样交谈。现在女儿性格开朗多了，经常跟她说悄悄话。另一位家长也表示，为了帮助儿子提高语文成绩，他每天在接送途中教儿子背诵一首唐诗或者一段散文，讲些趣味性的文学小故事，一段时间后，感觉到儿子对语文产生了一定的兴趣，在期中考试时语文成绩进步明显，现在学习语文更有动力了。

在交谈中记者发现，“接送孩子是出于安全考虑，也能节省些时间让孩子多看会儿书”，有这样想法的家长不在少数。只有不到两成的家长表示，会在接送途中主动与孩子交流。大部分家长在接送时与孩子的对话仅止于“今天上课有没有调皮？”“这次考试考了多少？”“今天有没有被老师批评？”等片面、单一话题，而类似质问的口吻和否定的基调会让孩子渐渐失掉与家长沟通的兴趣。

快节奏的现代社会，家长工作繁忙，工作压力、生活压力等较大，与孩子的交流沟通相对较少。社会形势的变化、教育理念的进步和孩子心理的日趋成熟都对家长提出了新要求，尤其孩子处于青春期、叛逆期阶段的家长更应该多与孩子交流，了解他们在想什么、烦恼什么。接送孩子上学放学路上就是很好的交流时间。这段路程家长除了可以与孩子多交流沟通，也可以帮助孩子预习复习功课，交流学习心得，提高学习效率。对于一些年龄较小的孩子，则可以言传身教，教给孩子一些小的生活常识和保护自己的方法，如红灯停、绿灯行，遇到困难找警察等。

此外，政府各职能部门也应该充分发挥职能作用，通过各种方法改善交通状况、消除安全隐患、完善学生接送模式，使“中国式接送”过程中的正能量成为主导。