作为2017年我市城建十大重点工程之一、捍海路（一期）断面改造工程进展情况备受广大市民关注和期待。10日上午，记者赴工地进行了实地采访。

在高邮镇香沟桥段，记者看到建设者们有的在栽植绿化，有的在清理路面，有的在安装监控设备，一派忙碌的景象。正在施工现场的江苏中建业工程项目管理咨询有限公司项目经理钱恕告诉记者，捍海路整个一期改造工程已经收尾。待腰庄河工程完工后，将对路面面层实施沥青摊铺，完成这最后一道工序，捍海路（一期）断面改造工程就将收官，预计今年6月底全面交付使用。

改造后成我市最宽城市道路之一

捍海路位于高邮城东，原名外环路，全长约14公里，设计时速为80公里，2002年初建成通车。

“改造后的捍海路气魄漂亮了许多！原来的大外环太窄了，随着车辆的增多，显得很拥挤，而且作为城市外环路与高邮东部新城的形象、功能不相匹配。”香沟桥附近一家企业的负责人对记者说。

市委市政府高度重视捍海路改造工程，并将捍海路（一期）断面改造工程列为2017年度城建十大重点工程之一。2017年8月10日上午，市政府专门召开捍海路断面改造工程动员部署会，标志着捍海路改造工程正式启动。

钱恕介绍，他们于去年8月25日正式进场施工。捍海路断面改造(一期)工程，北起通湖东路，南至文游南路，跨越城南经济新区、高邮镇辖区，全长6.25公里。整个工程突出一个“改”字。捍海路老路仅为15.5米宽，改造后扩宽为59.6米。加之两旁的公共用地，划定红线宽度为100米，是我市目前最宽的城市道路之一。

记者了解到，捍海路断面改造(一期)工程实行主辅分离、机非分离。主道路还是15.5米宽，是通过原路利用改造的;改造后的捍海路，增设了7.5米宽的辅路，以满足道路两旁的商铺、企业人员安全快捷出行需要。同时，还增设了3.5米宽的非机动车道和2.5米宽的人行道，形成各有其道、各行其道的道路交通新格局。

颜值高的景观大道

离开捍海路改造香沟桥段工地，记者骑着电动车兴致勃勃地沿途一路向北参观了一番，发现主路与辅路、辅路与非机道之间都建有绿化隔离带，栽植了许多树木，树木下面簇拥着不同色彩的花草，不论是远观还是近看，都非常赏心悦目。

据绿化施工方负责人介绍，绿化景观是捍海路改造的亮点之一。在主路与辅路之间设立了6米绿化带，辅路与非机道之间有2.5米的绿化带。整个路段绿化采用西方风格设计建设，让穿行其间的车辆和行人犹如徜徉在绿色草原之间，而且花草一年四季可以更换，更具观赏性。这也是按照匹配高邮东部新城要求建设的一条景观大道，为未来创建园林城市添砖加瓦。

记者沿途看到，伫立主路两旁的路灯“身材”秀颀，灯头简约，与道路整体环境协调共融，且很有个性化特点。

“路灯堪称城市道路的眼睛，对道路美观亮化具有画龙点睛的作用。”钱恕告诉记者，捍海路安装了480盏左右的路灯。在全市所有道路中，捍海路第一个采用了铝压铸灯杆。这种灯杆一次压铸成型，具有外观新颖、大方、美观等特点。

基于海绵城市理念的道路设计

在采访中，记者还了解到一个“隐藏”的创新，就是捍海路改造工程采用了海绵城市设计理念，建设了道路雨水收集系统，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水，需要时可将蓄存的水释放，用于给道路绿化浇水、路面洒水等。

记者在海潮路与捍海路交叉口看到，原十字型交叉道口，四角都实施了平交道口渠化改造。据介绍，除此以外，捍海路与通湖东路、武安路、文游南路、珠光路以及预留的通高铁站的镜花路交叉口也进行了渠化。沿途还增建了卞家沟桥、香沟桥、南关干渠桥等三座辅路桥。

钱恕对记者说，捍海路（一期）改造工程总投资近4.5亿元，改造完成后将成为一条景观大道、生态走廊、东部新城的快速交通通道，是一项真正的德政工程、民心工程！□  记者 葛维祥 通讯员 王峰