前不久，我有幸得到一本前辈撰写的年谱，忙于俗事，放了几天后拜读，很是感慨。一来作为书中主人翁的家乡乡贤，自己竟然从未听说；其二，在如今，仍有人愿意花费时间精力致力于挖掘这些逝去的往事，让那些曾经为民请愿、为国奔波熠熠闪光的人物，掀开尘封的岁月，穿越时光的隧道，鲜亮而立体地站在我们面前。

马士杰先生出生于1865年，卒于1946年，享年81岁。他的一生正是中国近代史最灰暗的日子，山河破碎，任人宰割。第二次鸦片战争、中法战争、黄冈起义、甲午战争、八国联军入侵、辛亥革命、军阀混战、日寇侵略，中国饱受列强欺凌。出生在这一时期的人，生命都在刀尖上，四万万同胞求一份生存都很不易。而却有那么一群人，为民请愿，努力想做点什么，他们是想打破旧世界的一股力量，给苦难民众带来希望。马士杰先生在清末先后任内阁中书，后补侍读，资政议员。民国后，任江苏省署内务司司长，代理民政长，代理省长，江北运河筹浚工程局总办。官虽不大，却是干实事的。当时政权不稳定，辖内行政都提倡自治，不稳定的政权让人人心惶惶，机关凌乱四分五裂，对于想为民干事的人更是困难重重，但马士杰先生硬是凭着一腔热血，为老百姓做实事。

晚清以来，大运河治理不再得到政府的财政支持，导致江北运河年久失修，危害极大。时任江苏省省长的韩国钧计划就地筹款浚治运河，并将重任压给了马士杰先生。这样的事放在当今，国家拨款，人民安居乐业，是人人都想干的好事，但在1914年，却是吃力不讨好的工作。首先是资金，更多人并不愿意赞助，如何让人慷慨解囊，作为乡绅中的一员，既要带头捐款，还要动员江北乡绅积极捐款，资金如果不到位，员工的工资还要自己垫，但运河修缮却已是迫在眉睫。幸而马家善于经商，是江苏著名的士绅，在多地办工厂办学校办银行，财富取之于民也能用之于民，积善好德在民不聊生的年代是多么的珍贵。一项没有政府资助的大工程，硬是在马士杰先生等人士的筹划下有了进展。他在高邮设立江北水利工程讲习所，为国家培养了126名水利人才。兴砌了江都县瓜堤碎石坡岸工程、界首至马棚湾一带的切滩工程，修缮了五里坝。

1931年8月26日，高邮湖湖啸，运河堤决口，高邮一片汪洋，里下河死亡77000多人，其中淹死19300多人，更多人死于瘟疫。马士杰先生等人为家乡奔走，为乡民纾困，让人仿佛看到在残缺的堤坝上，站着一个焦急的身影，一双忧郁的眼睛。10月30日，成立了淮扬水灾善后委员会，马士杰先生被推为主席团五位成员之一，为家乡为灾民贡献自己的力量，时年66岁。

在我有限的认知里，记录名人生平的传记文章读过一些，年谱这种载体以前没在意过，读《马士杰先生年谱》，感觉追随着作者的文字，伴随着马士杰先生走过了他传奇的一生。从先生出身，29岁中举，每年的重要足迹皆有记录，包括与张謇、黄炎培、韩国钧等人的友谊与交往，作者通过大量的史料将先生鲜活地展现在读者面前，也通过另一个视角，让我们了解了那个年代的历史背景和地方生活，信息之完整，工作量之大，让人敬佩！作者通过讲述马士杰先生的一生，在一系列政治大事与时代演变的背后，蕴含的是中国近代史中，民主人士的爱国爱民情怀与对社会的贡献，也让我们感受到了作者强烈的文化使命与深刻的思想深度，更有对家乡的一片赤诚。

我看书很慢，喜欢沿着作者提供的脉络去探寻，吹过马棚湾的风，摸过五里坝的砖，逛过北门的当铺。马士杰先生离我们很遥远，远到他那个年代我们不愿提起；马士杰先生离我们很近，近到我们一同看过高邮湖的夕阳，一同走过邮城的土地。生命如戏台，你方唱罢我登场，曾经的谈笑鸿儒、辛酸苦难，终究如梦一场，但我们终究不该忘记，那些在苦难年代有益于民的人。