记者从9日上午召开的珠光路、文游北路建设改造动员会上获悉，高邮城建史上体量最大、作用最大的珠光路、文游北路改造工程正式启动。市长范天恩在会上指出，珠光路和文游北路改造工程将采用BT投资模式，这是高邮城市基础设施建设史上的重大突破，具有里程碑意义。市领导张安龙、徐永宝出席会议。
珠光路和文游北路两条道路建设概算总投资1.2亿元，我市首次引用BT投资模式兴建。何为BT投资模式？BT即Build-Transfer（建设―转让），政府通过特许协议，引入国外资金或民间资金进行专属于政府的基础设施建设，基础设施建设完工后，设施的有关权利按协议由政府赎回。据了解，珠光路建设工程北起秦邮路，南至武安路，全长3.96公里。规划设计道路为双向六车道，断面宽度37米，机动车道22米，两侧各3米的绿化隔离带和4.5米的非机动车道。该路建成后，将成为连接开发区、鸭业园区和龙虬镇、卸甲镇、高邮镇，打通南北经济发展的快车道。文游北路建设改造工程南起高邮大桥（原泰山大桥），北至民营路，全长2.5公里。其中高邮大桥至泰北路段规划设计道路断面总宽33米，泰北路至凌波路段规划设计道路总宽48米。该道路建成后，不但打通又一条通往经济开发区的景观大道，还将对改善城区西北部环境起到积极作用。
范天恩在动员会上说，珠光路和文游北路两条道路的建设是今年城建“十大工程”的重中之重。各乡镇、各部门要高度重视这两条道路的建设和改造，涉及到的17个部位要形成合力，整体推进，相互配合，主动化解建设中的各类矛盾，保序时、保质量、保安全、保廉洁，从始至终加强领导和监督，确保文游北路8月底竣工，珠光路9月底完成道路路面及配套工程，2008年6月底完成珠光路北澄子河桥建设，届时全线贯通。
副市长徐永宝在动员会上指出，珠光路和文游北路“两路”的建设和改造是一项矛盾多的工程，是一项紧迫性的工程，是一项全局性的工程，各有关单位必须有组织、抢时间、按政策来实施。