2016-07-04 00:00:00 作者:杨晓莉 来源:今日高邮
在那段烽火岁月里,面对日军残酷的“扫荡”,高邮县敌后战场的军民广泛深入地开展地形战,高邮群众性的改造地形运动进行得如火如荼。改造地形运动,在高邮抗战史上写下了光辉的一页。
地形战萌芽期:群策群力滞敌扫荡步伐
“地形战的萌芽与日军的大扫荡和‘三光’政策分不开。在高邮境内开展的地形战大概经历了萌芽期、发展期、成熟期三个阶段,我军从最初的滞敌到最终的瓦敌,由军民共同开展的打坝和破路拆桥的地形运动可谓功不可没。”长期从事中国党史教学研究的市委党校高级讲师、市科学发展观研究会副会长居毅生生动地向记者介绍道。
高邮县地处里下河地区,地势低洼,河荡交错,日伪军占领高邮后,依仗装备上的优势,利用水网地区便利的交通条件,经常开着汽车汽艇“扫荡”抢粮,烧毁村庄,残杀抗日军民,使新四军部队和民运干部常常被动挨打,人民群众深受其害。
由于当时我方部队装备差,很难阻止敌人扫荡。在这种情况下,以打坝和破路拆桥为主的地形战便成为了迟滞敌人扫荡、争取时间转移群众和财产的最有效武器。1941年10月起,民兵们开始尝试在河里打坝,以阻碍日伪军的汽艇。在部队武装的掩护下,二区群众先后在靠近高邮城的黄家渡、十里尖及阁子口等主要河道打了土坝,此举成功地阻碍了日伪军汽艇的通行。
当时,全县境内宽30米以上的大河有13条,中、小河道有数百条。从1943年春起,全县军民齐上阵,掀起了打坝高潮,到当年7月,共投入26.13万人力,累计打坝315道。曾参加过抗日战争、解放战争,在地方妇救会工作的郑义珍回忆起当年的情景感慨地说:“在水网地区打坝是一项非常艰苦的工作,但军民同心,大家同仇敌忾,不怕苦、不怕难,许多老百姓自愿加入其中,有钱出钱,有力出力,成功地在一条条交通河里打起一道道坝头,让日伪军一提到坝头,就感到头疼。”郑义珍告诉记者,那时候,打坝的群众大多是村里的男劳力,她就带着妇女们放哨、做军鞋、送军粮。最重要的就是破路,将路挖成一人宽,隔一段路就挖个沟,不让日伪军的汽车顺利通行,阻碍日伪军下乡扫荡的步伐,还隔断他们据点之间的交通。
地形战发展期:五种坝形让敌望坝兴叹
打坝运动,一定程度上破坏了日伪军的水上交通。1943年5月,驻扎在兴化的100多名伪军开着汽艇到夏家庄一带毁坝,当地游击连和基干民兵利用有利地形打得伪军丢下两箱子弹,仓皇逃窜;日伪军白天来炸坝,群众晚上就重新打坝,炸一次、重新打一次,炸十次、重新打十次……
正是在这种与日伪军的反复较量中,高邮军民因地制宜创造了五种打坝形式:一是封锁坝(硬坝),即在敌人汽艇经常出没和通往敌占区的主要交通河道及通荡大河里,用碎砖瓦、杂树棍、泥土,打成20米左右宽的大坝,切断交通,使敌人难以炸毁;二是交通坝,打在中、小河道里,宽只有几尺至丈余,每道坝成凹型,或再在边上开个月牙形的口子,便于流水或小船通行,它既能阻挡敌人汽艇,又便于新四军行军和群众交通;三是暗坝,此坝打在水下,坝顶离水面五十厘米左右,表面看上去,河道畅通,小船也能通行,而敌人汽艇触上就搁浅,难进难退;四是软坝(树坝),将许多大树倒在河里,盖上稻草,专挡敌人汽艇,这种坝头拖不动,炸不掉,让敌人无计可施;五是穿荡大路(长坝),便于新四军在水网地区大范围转移和军事行动。
除了打坝外,部队还发动群众毁路拆桥,隔断日伪军据点之间的交通。从1942年起,多次破坏高邮至樊川、高邮至三垛、高邮至白马庙、界首至临泽、临泽至周家巷、六安闸至吴家堡、吴家堡至王庄等大路和桥梁,迫使日伪军撤除在抗日根据地内的据点。今年90岁的抗战老兵袁其宏告诉记者,1942年初,他参军不久,驻高邮城日军想在白马庙设立据点,于是逼迫老百姓新筑高邮城至白马庙的公路,然而群众白天筑路夜里破路,直到日伪军“清剿”前,白马庙据点都未能建成。”
地形战成熟期:围攻威力大陷敌于被动
为了彻底瓦解敌人斗志,粉碎其扫荡企图,高邮军民创造性地将打坝与毁路拆桥有机结合起来,巧妙地将敌人困在半路,让其有来无回。地形的改造,也让高邮抗日根据地军事由被动变为主动。
1943年7月,伪军集中三垛、临泽、界首等据点的兵力,分两路向高邮县委、县政府和高宝独立团驻地邓家庄、耿庭庄、高家庄一线“扫荡”。当时,高宝独立团大部分兵力分散在各区活动,团部只有两个连,部队疗养所设在高家庄,伤病员的行动也比较缓慢。此时,各种坝头发挥了作用,高宝独立团七连一排利用有利地形成功阻击伪军,为伤病员们安全转移赢得时间,最终大家全部跳出了敌人的包围圈。
1944年农历正月初二,兴化山子庙100多名伪军乘一艘汽艇和十几条木船,沿横泾河到三郎庙抢劫。船到周耿厍,被封锁坝挡住,伪军依仗人多势众,从上午开始破坝,一直到下午3时许都未能完全破坝,这时高宝独立团一个连闻讯赶来,击溃了伪军。是年6月初的一天凌晨,驻扎在三垛的日军60多人和伪军100多人偷袭前进乡,由于沿途有坝,汽艇无法开进,日伪军只得改划木船,木船又遇封锁坝,当日伪军拉船过坝时,被站岗的民兵发觉,立即鸣锣报警,听到锣鼓声,我方军民利用交通坝迅速部署兵力,从四面包抄敌人,打伤了日军1人,活捉汉奸1人、伪军13人,粉碎了日伪军的偷袭阴谋……
勤劳、智慧、勇敢的高邮群众在党的领导下创造性地开展改造地形运动,让我军从最初的迟滞敌人到后来的围歼敌人。这场运动在高邮抗战史上留下了浓墨重彩的一笔。