本报讯（记者 葛维祥）京沪高速扩容工程正线段工程三个标段今年4月起相继进场施工。为确保项目顺利推进，我市以服务项目、保障施工为己任，制定了在扬州段率先实现无障碍施工的目标。截至目前，京沪高速扩容工程主线除水产养殖池塘以外的用地已全部交付，占用地量的90%，树木全部完成砍伐，涉及杆管线迁改完成90%，成为扬州段进展最快的县市，“高邮速度”得到了省交建厅的充分肯定。

京沪高速是目前高邮境内唯一的高速通道，京沪高速扩容高邮先导段工程于去年12月完工，正线段工程共三个标段于今年4月起相继进场施工。京沪高速扩容工程高邮段全长44.16公里，是扬州段里程最长的地段，共涉及我市七个乡镇园区，全线计划征地1662亩；需拆除民房226户、企业4家（共计43600平方米），砍伐树木约4.8万棵，迁改杆线管线30处，清让水产养殖池塘61处。

面对繁重任务，市委市政府抓总牵头，专题研究项目征拆让地方案，积极破解征地拆迁、交地让地过程中的诸多难题，先期完成了土地补偿费用的测算工作，对土地类别、房屋面积、青苗品种规格、水产养殖池塘等相关情况登记造册，为下一步快速办理征地补偿创造了条件。高邮段征地拆迁工作正式开展后，我市又紧盯省建指下达的主线交地和便道贯通两大任务，细化分解目标、抽调精兵强将、成立工作专班，不间断开展督办、对接工作。在市、乡两级共同攻坚下，全线拆迁工作平稳有序，民房已全部拆除，涉及的4家企业已签约，不日将拆除到位，确保北澄子河大桥按期拆除重建。施工企业进场以来，我市发扬“店小二”的服务精神，积极帮助施工单位选择落实项目驻地、三场用地，对接部门完善相关用地和施工许可，牵头办理林木砍伐手续。对施工中出现的矛盾问题，本着急事急办、特事特办的原则，坚持“小事不过天，大事不过周”，有力保障了工程施工顺利推进。