出租车给市民出行带来了极大方便，然而近几日，邮城市民在获得方便的同时也感受了不少无奈。

据市区王先生反映，大早一出门看见天空飘雪，图省事就随手拦辆的士上班。谁知到了目的地，司机张口就要十元车价没商量。为了不迟到，王先生只好忍气吞声，不情愿地付了账。此外，市民陈女士也致电本报反映，前天下雪，她特地邀请苏州的朋友来邮一日游。为了方便，她选择打车出行，谁知第一站到盂城驿就遭到出租车拒载，拒载理由是，通往目的地的路不好走，浪费时间。相同的时间，出租车司机跑别的路线可以挣到两倍的钱。为了让一日游进行到底，陈女士只好选择重新打车去文游台。没想到，一到地儿，司机“狮子大开口”，将原本只有起步价的车价抬到十元！在朋友面前，陈女士只好将怨气放在心里，甩了10元给司机，扭头就走。

据了解，王先生和陈女士的遭遇并非是个性问题，几乎每年春节前后，出租车擅自抬高起步价、不打计价器、拒载等违规行为都有所抬头。尤其是今年燃料费用上涨之后，如此现象比往年来得更早一些。现在又逢下雪天，出租车涨价似乎成了约定俗成的事，起步价5元、10元没商量，有的出租车司机甚至出言不逊，态度十分恶劣。为此，记者特地走访了相关部门。

市物价部门相关负责人表示，虽然出租车起步价暗地涨价，但政府部门至今没有出台任何有关调价的文件，他希望出租车业主应自觉遵守市场物价制度，维护消费者合法权益。市交通局运政稽查大队相关负责人也分析，出租车司机追求利润最大化，以及大部分消费者为免于一些不必要的麻烦，姑息纵容出租车司机违规行为是导致此类现象屡禁不止的直接原因。所以他提请消费者加强监督，遇到相关的违规行为时要加以制止，并可打84613409或84610077进行举报，他们一经查实，绝不姑息。

记者手记：挣钱对每个人来讲都不是件轻松的事。前几年，政府加大行政推动，把出租车起步价改为4元3公里后，出租车市场迅速走出低谷，乘坐出租车的人成倍增长，在市民出行更加方便的同时，也提升了邮城品位，催火了我市出租汽车业，让出租车主获得了不少收益。

出租车是一个城市的名片、是反映城市文明的窗口。出租车司机在获取个人合理收益的同时，有责任也有义务为城市营造良好的出行环境，维护城市的美好形象，如果一味只追求个人利益的最大化，而不顾社会公德和法律法规，最终伤害的是出租车这个行业和出租车主的自身利益。