今年1月24日，横跨北澄子河的三垛春生大桥因受宿迁市航运公司铁驳运输船队撞击，完全丧失通行能力，随时有坍塌的可能，影响了周围群众的出行安全、日常生活，市委、市政府对此高度重视，多次召开办公会议，专题研究春生大桥拆除、新建工作。

大桥被撞 解决方案迅速出炉

春生大桥遭受撞击受损后，在市委、市政府领导，市有关部门的支持和广大村民的配合下，三垛镇党委政府迅速采取了“两断一设”措施，即水上断航，岸上断行，紧急调度渡船，设立临时渡口，保障了周边群众顺利安全出行。

为了充分考虑群众的出行方便与三垛西南片的长远发展，市政府3月3日召开专题办公会，制订了“搭浮桥、建新桥、拆危桥、撤渡口、快复航”的解决方案，即短期内在三阳河上建成一座便桥保障群众日常通行；拆除春生大桥、撤销春生渡口，保障群众的出行安全。同时积极向上争取资金，首先在三阳河上新建一座交通桥，恢复北澄子河两岸交通能力，以最快的速度在北澄子河上按三级航道标准新建北澄子河大桥，并积极争取将其纳入北澄子河“五改三”和省“十二五”航道建设规划之中。据了解，该项计划已被纳入2010年市政府重点工作目标任务之列。目前浮桥已在搭建中，三阳河大桥也已规划设计。

三垛镇镇长凌高玉在接受记者采访时说：“不久的将来，一条‘彩虹’将飞跨北澄子河两岸，将三垛西南片与镇区、工业区紧紧连在一起，成为三垛美好的未来通道。”

拆除危桥 消除百姓生活安全隐患

市交通局的专家陈先生告诉记者，春生大桥始建于上个世纪80年代，建成后解决了居住在河南边村民的出行问题。但如今桥体严重受创，成为危桥，严重影响了附近居民的生产生活，如果不拆，将制约春生等地经济的发展。虽然拆除旧桥、建设新桥可能会对局部群众产生影响，但对于河南面7000多群众来说，对三垛西南片经济发展、人民生活改善是股助力，是一件利民的大工程，需要政府与群众的共同努力！”

3月22日至23日，副市长、公安局长高长明连续两天召集三垛镇党委政府、安监局、交通局、公安局、信访局、海事处等相关部门负责人，听取春生大桥拆除前期准备工作情况的汇报，就拆除工作进行专题部署。高长明指出，桥梁安全关系到人民群众出行安全，关系到沿线运输、经济生产，关系到民生、民心，整治拆除危桥工作要尽快实施。

记者24日下午在临时设立的渡口处随机采访了几位渡船过岸的村民。一名王姓村民说：“我们上班下班、孩子们上学放学都是从这座桥上过，桥被撞后，我们平常出门都不方便了，支持建新桥。”一名刘姓老人对记者说：“建新桥好啊！政府是想着老百姓的，没有了桥，像是少了条腿似的，走路都变得不利索了。”一名小朋友高兴地笑着问：“都说要新建的大桥有600米长呢，那要多壮观啊？”