我市城区邓桥岗、建行岗及大桥岗是城区较为繁忙的交通要道，为规范人们的行车秩序，早在10多年前，有关部门率先在邓桥岗和建行岗处设置了红绿灯，就连大桥岗处的红绿灯也有八、九年历史了。

由于这三处红绿灯长期饱受严寒酷暑的侵蚀，如今已不堪重负，灯控系统的线路经常抛锚罢工，原有的灯距已远远不能适应当前快速发展科学智能管理交通的需求。加之，灯杆上的抱箍、横条生锈腐蚀，随时都会发生脱漏，给路边行人及车辆带来安全隐患，同时也与我市城区周边的亮化工程不相适应。

如何尽快让这些曾为规范人们行车秩序，守护人们生命财产安全立下功劳的红绿灯光荣“下岗”、让新一代更为科学合理且清晰度较高的红绿灯“上岗”， 消除安全隐患，为我市当前创建省级文明城市工作加分。日前，市交巡警大队科技监控人员与工程技术人员一起，为及时更换邓桥岗、建行岗及大桥岗这三处红绿灯，连续奋战四昼夜，终于完成了任务。

如何科学合理施工，确保他人及自身的人身安全？这是红绿灯更换过程中的头等大事。交巡警大队负责人及科技人员考虑到，更换一处红绿灯至少要半天时间，而需要更换红绿灯的地段均属城区交通密集地区，车流、人流、物流聚集，采取临时交通管制不可能。只有利用夜晚车流、人流量较少的情况下施工。经过慎重考虑，交巡警大队科技人员决定从11日晚9时先从邓桥岗开始施工。

由于每个岗点东南西北都有红绿灯，施工人员只好逐一施工，先将吊车、工程车开进，然后在四周放好30、40只警示锥筒、拉起警戒线，四边还要安排人员负责指挥疏导车辆、行人。在确保安全无误的情况下，施工人员先拆除旧的红绿灯，再用吊车将灯杆及红绿灯调出并安全撤出，然后再将新的红绿灯调进，慢慢竖起，每一步都必须小心谨慎，这样才能保证新的红绿灯安全换上，同时保证自身及路上行人车辆安全。据了解，施工人员每拆一只旧杆就要三个小时，有时灯杆下的固定螺丝锈死还要进行切割，遇到这样的情况耗时更长。因此施工人员既要小心翼翼，又要抓紧时间。经过11日一昼夜的奋战，邓桥红绿灯终于赶在次日凌晨5时50分全灯亮起。施工人员又准备下一处的奋战……

按照计划，12日晚9时更换建行岗点红绿灯，当晚9时，负责安装的工程人员及大队科技人员，冒着淅淅沥沥的秋雨，坚持拆杆、起吊、再起吊、再安装……直到凌晨2时左右。由于该处四处红绿灯拆卸难度大，他们只好分天进行，13日又连续工作了一个通宵，才将建行岗红绿灯安装调试完成，14日他们又奔赴城区大桥岗奋战一昼夜。

经过四昼夜的连续奋战，新一代高清晰度12组36只红绿灯全部安全“上岗”，焕然一新、清晰闪烁的红绿灯让市民出行更安心、城市更美好。