3年前，我市断桥断路四处可见，警报不断。仅2002年一年，全市断桥就有达12座，导致7条公路交通半瘫痪。3年后的今天，全市已改造危桥35座，完成投资2270万元。
我市有不少桥梁建于上世纪六、七十年代。由于80年代末90年代初我市交通投入严重不足，致使许多桥梁存在着重大安全隐患，人民生命财产安全受到巨大威胁。2002年，我市成立危桥改造项目办公室，并挤出资金60万元，组织人马奔赴告急乡镇，夜以继日地搭便桥数十座，解决了“通”的问题。然而面对全市线长、点多，频频告急的危桥来说，这只是杯水车薪。为了让上级主管部门全面掌握危桥状况，了解危桥改造的紧迫性，争取资金和政策，市交通局迅速成立调查组，走每条路，看每座桥，对全市危桥进行摸底调查和统计，并通过各种渠道到省里讲实情、诉苦情。功夫不负有心人。2003年，省厅出台了有关危桥改造的优惠政策，市委、市府借着经济大起跳、大追赶的东风，加大了危桥改造力度，各乡镇也按照市委市府的要求，积极筹措配套资金，使全市范围内的危桥改造战役全面打响。经过3年的努力，高邮人民终于告别了危桥。