本报讯  又到一年高校开学季。按照往年惯例，每年从8月底到9月上中旬，一拨拨学生客流都会成为我市暑期公路客运市场的“主角”。然而，记者2日从市长途汽车站了解到，由于近两年来各高校错开了开学报到时间，今年我市暑期客运市场相对平稳，未出现特别明显的开学客运高峰。

2日下午2点多钟，记者走进车站一楼售票大厅，看见五六个售票窗口都处于正常对外开放状态，可只有十多名购票者。穿过售票厅，记者又来到候车厅，发现候车人群中，背背包、拿行李箱的学生并不多。“过去每到9月1日高校开学前后，车站的客流量都很大，大多是赴外地上学的学子和前来送行的家长，现在这种现象已越来越少了。”市长途汽车站站长雍有权告诉记者。

据雍有权介绍，自8月25日起，车站的学生客流就开始逐渐增加，但到目前为止，除了8月31日当天车站临时增加了20多个班次的加班车辆外，其他时间都没有增开加班车，而且每日发送旅客量都保持在2000人次左右，与平常周末相比差别不大，发送量最大的还是南京、苏州等线路。“以前开学前，往南京、苏州、无锡、常州等城市的车票简直是供不应求，这两年由于高校实行错峰开学，再加上私家车的增多，许多家长自己开车送子女到学校报到，大大减轻了我们汽车站的发送压力。”雍有权说。

记者在采访中还了解到，根据目前车站预售票情况来看，除了9月7日我市前往南京和无锡方向的车票较为紧张外，其他日期的票源均相对较为充足，有出行计划的市民只要提前到汽车站或当地各邮政网点买票，都能买到车票。