本报讯（记者 葛维祥）每一秒钟就有十多辆车辆快速通过，要想在如此车流不息的高速公路上空架设箱梁绝非易事。17日上午10时，在高速交警、路政、交通和我市交投、瑞沃公司等部门与施工方的紧密协同配合下，333省道高邮东段改扩建工程重要控制性节点之一、横跨京沪高速公路上空最后一片箱梁稳稳地落在桥墩上。至此，跨京沪高速公路大桥重要部位的两跨16片箱梁架设胜利完成。

据了解，333省道高邮东段是江苏省道公路网苏中地区重要东西向干线公路，也是里下河地区连接省外的重要通道。线路全长35.269公里，总投资14.75亿元，双向四车道一级公路标准。

截至目前，333省道高邮东段改扩建工程路基土方完成工程量的90%，桥梁工程完成工程量的45%，累计完成投资8亿元，占总量的54%，预计2019年年底建成通车。