本报讯(通讯员 朗勇 爱辉 记者 维祥)14日，记者从市交通运输局获悉，高邮北港规划岸线局部调整工作自去年2月正式启动以来，历经实地调研、征求意见、修改完善、报审备案等环节，于近日正式获得扬州市政府批复，加之北港回购也基本完成，这为顺利开展港口前期建设提供了有力保障，也为年底前开工建设奠定了坚实基础。

据了解，此次岸线调整后，高邮港区具体位置在城北外环路和文游北路交界处向南723米至2223米之间，规划岸线长度1500米。针对未来船舶大型化及港口集约化、专业化的发展趋势，港口作业区将规划布置2000吨级泊位18个。其中，北侧规划岸线400米，布置散货泊位5个，依托现有泊位整合提升打造专业化散货泊位集中区;中部规划岸线602米，布置8个通用泊位，通过整合提升发展杂货件运输，兼顾部分散货运输;南侧规划岸线498米，布置5个2000吨级(150TEU)多用途及集装箱泊位。作业区共规划形成通过能力800万吨。

据介绍，本次规划调整后高邮港区岸线总规模维持不变，港区其他港口岸线和作业区仍按照《扬州内河港总体规划(2019-2035年)》执行。预计到2035年，高邮港区年吞吐量将达到1400万吨，其中集装箱6万标箱。