今年3月，外来资本注入了我市出租车市场，不但喊出了2公里/3元的起步价，还在很大程度上激活了我市出租车市场。眼下的高温又为拉动出租车市场的红火添了一把薪，而冷却了人力三轮车的生意。
入夏以来，我市出租车的乘座率非常高，这让人力三轮车的生意十分难做。据记者了解，不少三轮车主为抢揽生意不得不降价拉客。据一位老车夫介绍，以前从农工商超市拉到新华车小区，至少要5元钱，现在乘客给3元钱也只得拉了。许多三轮车主坦言，只要价格开高点，乘客就说，这价钱不如打的！
    看来，2公里/3元的出租车起步价得到了市民的普遍接受。一位在新华园准备打的去中医院的李先生告诉记者，还是打的比较方便，天热和雨天就更能直接感受到出租车的优越性。再说一般在城里走动，最多也就花五六元钱，坐三轮车价格也不便宜，打的何乐而不为。
目前，市民对出租车的认知度很高，出租车的生意可谓红火。永信出租车公司的驾驶员小陈向记者透露，平常一天有400元左右的收入，入夏以来，一天收入可达600元左右。然而三轮车主一月也顶多有600元左右的收入，现在生意难做，一月下来至多500元。