小区里、街道旁，不知不觉间，空地就被一辆辆汽车塞满了，不断拓宽的道路似乎永远也跟不上汽车增加的步伐。汽车时代悄无声息地来临了。

办公室闲聊，话题不知怎么就转到了汽车上，一位女同事说：“买车还是德系的和美系的好，韩系车也就相当于好点的国产；美系车都是油耗子，但坐上去那叫稳重、舒服。”朋友几个月未见，一见面开口就说：“嗨，买了什么车，什么？驾照还没考，快点呀，考驾照的费用是越来越高、难度是越来越大！”酒桌上，这样的话更是不绝于耳：“开车了吗？噢，车就别亲自开了，打个电话找人送你回去，喝吧，有菜无酒没朋友。”生活中的这些场景无时不在提醒我们，汽车已融入了我们的生活中。

我至今仍清晰地记得二十年前第一次坐普桑的情形：把车门把手向外拉了又拉，坐上车后把车窗一会儿摇上又一会儿摇下，双手压住座位把屁股弹了又弹，真像是刘姥姥进了大观园。十年前，小城里的汽车还不多，一次我接女儿放学，经过一处红绿灯，女儿突然兴奋地对我说：“看，汽车在排队了。”几年前，逢年过节，小城的道路开始出现轻微的堵车，朋友说：“这是经济发达的标志。”。现在，红灯前车一停就有十几辆，小朋友们对汽车排队再也不会惊奇了吧。

汽车多了，带给了我们实实在在的便捷。记得有一次，我到四十公里外的农村赴宴，吃完晚餐后，亲戚安排我住宿，我说准备回家，亲戚立即睁大了双眼，不相信地说：“现在回去？”在汽车不普及的年代，四十公里就相当于远在天边。去年底，我到连云港出差，中途有事要先回来，一大学同学驱车只用了两个小时就把我从那儿送了回来。身边的同事已经开始了自驾游，周边的景点成了他们双休日的目标，到邻近的城市购物吃饭成了家常便饭。一同事曾和我说过他假期中的一天是这样度过的：早晨驱车从小城出发到泰州吃早点，然后和友人一起去逛苏州的园林，晚上再到南京的饭店和同学相聚。这位同事还和我感叹：“汽车居然把一省变成了一城！”在汽车时代，四百公里也成了近在眼前。

车多了烦恼自然也多。最让人烦的就是噪音，只要有一点障碍，或高昂或低沉的噪音就连绵不绝地传入耳中，让人烦不胜烦。现在许多司机晚间开车，似乎已不习惯切换近光灯和远光灯，一律用远光，有的还改装了高亮度的氙气灯，车对面的人就只能看到白茫茫的一片了。我一直奇怪，这些司机就没被这种光照过？遇到雨天，呼啸而过的车更让你避之不及，除了留下一身的污点外，还留下了一脸的惊悸。汽车时代的行人相对于车自然就是弱势群体。司机的苦恼就更多了，堵车、停车、修车、罚款哪一样不让人头疼？更不要说出现交通事故了。有位“有车一族”曾对我讲：“以前没车的时候，感到开车是一种幸福，现在有车了，感到步行才是真幸福。”

人民网今年发表了一篇文章《拿什么迎接你，汽车时代》，文中写道：“汽车正在走入寻常百姓家，但我们真的准备好迎接汽车时代的到来了吗？我们需要为汽车时代的井然有序做些什么？每个人都不妨多作思考。”我想，只有每个人都遵守规则，都有《菜根谭》上所说的“径路窄处，留一步与人行”的境界，我们在汽车时代才能越走越畅，生活才会越来越美！