1977年8月中旬，大队部接到高邮县川青公社民政科打来的电话，说我被扬州地区知青办上调分配到扬州市某全民单位工作，我开心得不得了。在那个年代能进全民单位工作着实令许多人羡慕不已。8月下旬经高邮县人民医院体检合格，我被扬州某单位接走，开始了在扬州工作的历程，激动的心情溢于言表。

那时候交通落后，高邮至扬州对开班车平时一天只有两班，错过班车时间再也无法乘车，虽然春运加开班次仍然“僧多粥少”，即使买到车票也未必能走得掉。那时的车站“小、乱、挤”十分严重，力气大的就能挤上车，好不容易挤上车却没有座只能全程站着，车内更是拥挤不堪。

每年春节前回高邮探亲交通成了大问题，于是我横下一条心干脆就骑脚踏车回邮探亲，这样既方便出行又锻炼身体，还能节省一块四角钱的车票钱(1977年我月工资仅21元)。

1978年腊月的一天，天气晴朗，我归心似箭，把单位发的年货绑在脚踏车后面的书包架上，全身从头到脚防护以抵御数九寒风的侵袭。跨上我省吃俭用下来的160元钱买来的“大桥牌”脚踏车，从扬州大桥出发一路骑行。我谨记单位同事的再三提醒：“骑长途速度不能太快，一定要悠着点，否则骑不到邵伯你就瘫了。”所以我以每小时15公里的速度均衡骑行，以这个速度到高邮60公里路程需要4个小时，骑行需要耐力和技巧，稍不留神就会半途而废到达不了目的地。一路上我谨慎骑行，脚不停地踏，车轮不停地运转，50分钟工夫就到了江都城区，一路骑得非常轻松。趁着一股劲儿，由江都继续蹬踏，遇到了一段百余米的上坡路，脚踏上坡有点吃力，便下车推行以便保持体力，遇到下坡路段时就手带刹把就势冲下坡，不费任何力气就能冲个几百米远下去。

到了邵伯，一半路程就算骑下来了，在邵伯船闸稍作休息，喝了几口自带的热水，继续北下。到了车逻，我的右腿却不听使唤了，原来是我的腿抽筋了。此时我已骑行了50公里，耗时三个半小时了，担心最后10公里路该怎么办！于是我停下车，站在路边，用双手轻轻按摩、搓揉促使抽筋的右腿放松紧绷的肌肉，5分钟后右腿恢复了正常。刚跨上座垫，感觉腚疼得不得了，只得咬咬牙继续上路。这10公里路骑得十分艰难，因为浑身累所以骑得太慢了，足足耗去了一个小时。

那个年代通讯也十分落后，打个长途还得去邮电局，并且还要等20分钟左右的时间才能通上话，我骑车回家探亲并没有事先告诉父母，为的就是给他们一个惊喜。“叮铃——叮铃——”一阵铃响，“爸妈，我回来啦！”爸妈喜出望外……