我的老家在高邮湖西，而学习、工作在邮城，在来来回回的归家探亲途中，与高邮湖结下了不解之缘。我爱高邮湖，原生态的清澈的湖水，湖里有丰富的鱼类和水生植物;郁郁葱葱的湖滩，芦苇随风摇曳，栖息着多种鸟类，每到野花烂漫时节，许多珍稀的候鸟就会飞来。我坐船回家，常能看到鱼儿跃起、鸟儿飞翔，我常常想象自己就是那条鱼、那只鸟。近看浪花朵朵，远看船帆点点。这如诗如画的风光怎能不叫人沉醉!

有时候我也挺恼高邮湖的，因为风大浪高，班船停开;天寒地冻，湖面结冰，船也无法启航。好几次兴冲冲地来到码头，却垂头丧气而归，败了与家人团聚的欢乐，有时候也影响了上班报到的归期，能不让人懊恼吗!

湖东与湖西的交通如此艰难，但人是睿智而伟大的，只要不在泄洪期间，还有步行的方法。鲁迅说：“这世上本没有路，走的人多了也就成了路。”高邮湖滩本来也没有路，也是走的人多了，便有了一条狭长的泥土小道。就在这条接近25公里的蜿蜒小路上，留下了我母亲坚实的步伐和我稚嫩的足迹，还有深深的母爱和无限的温暖。

1979年，不满14周岁的我由湖西来到邮城读书，儿女心重的父母一起把我送到学校，帮我整理好宿舍的一切。母亲不放心我的日常生活，定期来学校帮我洗她认为我洗不动的大件，如蚊帐、被褥、棉衣等。为了节约时间，也为了节省路费，她常常步行高邮湖滩。当时我对走湖滩还没有什么概念。有一年暑假开学，需要携带的物品有点多、也重，母亲就护送我到学校。因为有我，母亲本来选择的是乘船，可是到了码头庄，老天爷开始变脸了，台风阵阵、电闪雷鸣，班船停运，只能步行。母亲二话没说，接过了几乎所有的物品，我只是背着书包，提着自己脱下的凉鞋，卷起裤脚，跟着母亲在高邮湖滩的泥泞小道上艰难地行走着。途中看到有人扛着自行车踉踉跄跄地走着，嘴里还叨叨着“本想骑着你，不想被你骑，车轮缠满泥，肩膀磨破皮，真想丢了你，心中又不舍”;也有不愿意赤脚的，走一步甩一步，抱怨地走着，一不小心鞋子甩出老远，不得不赤脚，还得提着加了重量的满是泥巴的鞋子。母亲肩扛手提着重重的物品，大步流星，步伐坚定有力，并指导我要用脚趾抠着地面。我紧赶慢赶、跌跌撞撞、气喘吁吁，总算没有落下太远。母亲停下脚步，回头看着面红耳赤、满头大汗的我，又开始母爱泛滥起来，心疼地要我把书包和鞋子都给她。我怎么能忍心，怎么能同意!此时我多想成为鱼，可以在湖里游;成为鸟，可以在天上飞;或者有一条水泥路，有一座横跨东西的大桥。多么美好的愿景呀!

梦想终于变成现实。1999年高邮湖漫水公路建成通车了，三级公路的设计标准，只要不在行洪期间，人们不会再有“隔湖千里远”的感慨，可是一旦漫水公路漫水，又要去乘船，或者绕道江都、扬州、仪征。真正的幸福在2012年11月22日来到了：一架飞虹，天堑变通途，高邮湖特大桥高高地跃上高邮湖的东西，一级公路的标准，双向四车道，这就把高邮湖东和湖西的人们紧紧地连接在一起，无论天寒地冻、无论风雨交加，两岸居民彻底告别难以通行的历史，这当然包括我了。我那慈爱的父母，经常坐在自己家的车上，在经过高邮湖特大桥时感慨万千，热泪盈眶。已近耄耋之年的他们，身强体健、精神矍铄，时常做好了一桌丰盛而味美的饭菜，打电话让我们回家吃饭，我们车子油门一踩，很快就到家门口了，就像高邮城南头到北头、东头到西头。近两年高邮湖上又多了一道亮丽的风景：湖上花海。每到春回大地，在高架桥上就能俯瞰到：烟波浩渺的高邮湖，2000多亩金灿灿的油菜花、相间着绿油油的芦苇迎风飘逸，漫水公路两侧彩色的慢车道，像缎带小心翼翼地包绕着她们、呵护着她们。饱览着迷人的风光，我情不自禁地深情高呼：高邮湖我爱你，高邮湖大桥我更爱你!