午饭后，顺手在书架上抽出一本书，躺在床上翻翻。这是一本朱自清先生的散文集，自然先打开了那篇著名的《背影》，那是朱先生回忆性的抒情散文，写的是1917年冬，他们父子俩在南京浦口车站送别的情景。用写实的、简洁口语化的文字，描述了父亲买桔子时的动作背影、离开车站一刹间的背影，以及泪眼朦胧中似乎看见的背影，把父爱表达得真挚感人，真是话短情长，深刻细腻。

《背影》写的是南京浦口车站。

我第一次到浦口车站，是1960年夏末。那是开学的时候，爸爸妈妈送我去徐州读书。

我们从中山码头坐渡轮到长江北岸浦口码头，一出渡船口就是浦口车站了。嗨，人真多，都是准备乘凌晨2点18分开往天津那班车的，等车的大多是去徐州师范学院读书的学生和送客的亲友。车来了，我挤上拥挤不堪的车厢，寻觅到自己的座位，顾不得一身臭汗，巴望着车窗外一路小跑、焦急地挥手的父亲。车上声高音杂，听不清父亲在说什么，但我知道他一定是说着“路上小心”“夜里要警醒些”“不要受凉”“到那边来信”这些同样的嘱咐和关切的话语。车开动后，我有点怅然若失。估计此刻已经没有了回南岸的渡轮，爸爸妈妈要在这江风习习的空旷月台上等到天明，我真担心他俩会受凉。

以后的日子里，经过浦口车站的次数虽多，只是来去匆匆，不曾留意。直到1968年有了南京长江大桥，火车可以开过江去，也就不在浦口车站停留了。其实浦口车站是唯一一座保存着民国特色的百年老站，老式的英式建筑，砖木结构的米黄色外墙，伸出的直通月台的单柱伞形长廊和连接轮渡码头的拱形雨廊，周边的红砖房……处处透出浓郁的民国风情。无论是候车大楼、月台还是售票房，都没有改建修饰。难怪有不少民国题材的影视剧，如《情深深，雨濛濛》《孙中山》《金粉世家》等，都选在此取景、拍摄。更何况，此处还曾发生过许多历史大事哩。

浦口车站现在叫南京北站，全国重点文物保护单位，正被打造成一处旅游胜地。