10日下午，市人大常委会召开市人大5号重点代表建议督办会，全力推进农村客运公交一体化。市人大常委会主任朱德辉出席会议，副市长王正年应邀出席会议。

据了解，全市原有农公班车237辆，是2001年底从个体运输户改造而来，在市道客公司挂靠经营，至今年3月31日线路经营期满，车辆技术状况趋于老化，已不适应社会经济发展和人民群众出行需要。今年市人大将农公班改造的建议列为5号重点代表建议后，市政府对全市农公客运经营方式进行改造，取消车辆挂靠经营，分步实施公司化经营。至今年3月底，原237辆中巴车全部下线，新改造上线165辆公交车。全市9条线路除一条因修路、修桥暂缓改造外，其他8条线路已全部改造结束。

经审议，与会人员对5号重点代表建议的主办单位交通局所做的办理工作表示充分肯定，认为农村客运公交一体化既提高了农村客运的运行质态，又统筹解决了有关乡镇及人民群众反映的“断头线”问题，方便了群众出行。

朱德辉指出，办理好5号重点代表建议有利于改善农民的生活条件，有利于推动高邮农村经济的发展。他建议市政府要积极向上争取优惠政策，促进客运市场规范发展；要加大客运市场的整顿和管理力度，创新研究新机制，提高农村客运的运行质态。