本报讯(通讯员 胡小艳 记者 杨晓莉)7月29日晚9时许，临泽镇工业集中区周边的24小时智能快递驿站依然灯火通明。刚结束加班的张女士走到智能快递柜前，熟练地扫码取走包裹。“哪怕加班再晚，也能随时取到快递，实在太方便了。特别是针对生鲜、急件等，24小时服务真的好。”张女士对这种不打烊的服务赞不绝口。这一场景正是我市邮管局借助科技力量，破解农村快递服务难题，让民生幸福快速抵达的生动写照。

如今，快递服务已成为现代生活的重要支撑，但农村地区快递服务“最后一公里”的难题，一直是阻碍城乡服务均等化的关键所在。为有效打通快递进村的“首尾一公里”瓶颈，市邮管局联合相关部门，推动建设了市邮畅快递物流园。该园区整合了中通、圆通、申通、韵达、极兔等国内快递品牌，以及DHL、FedEx等国际快递品牌，在自动化分拣和统仓共配两方面重点发力，通过多品牌联合运营作业策略，实现降本增效。“我们目前配备了4条自动化分拣线，包括1套环线和3套窄带，分拣效率大幅提升，每条分拣线每小时可处理2万件以上包裹，现在每天能实现上下午各派送一次，即每日2派。”园区相关负责人张德宝介绍，分拣线实际日均处理量约20万件，日均最大处理能力可达40多万件。即便在快递旺季，也能确保包裹当天送达各乡镇。

在此基础上，市邮管局积极推进民生幸福工作，深入实施“快递进村”无人化项目，计划在全市开通9条“快递进村”无人车配送示范线路，新改建32个镇、村24小时快递自助驿站。今年上半年，首条无人车进村配送路线已成功开通。下半年，这条路线将在覆盖2个村的基础上，根据实际情况进一步优化线路，让更多农村地区群众享受智慧快递的便利。

针对乡镇企业下班时间较晚，职工取件难问题，市邮管局积极引导快递企业运用科技赋能末端服务，在前期实地调研的基础上，结合地理位置和群众需求，推动快递企业建设24小时无人驿站。 截至目前，我市已建成13个24小时无人值守快递驿站，打破了快递服务时间和空间的限制。